Alfa Romeo 1900 CSS Touring (1957)

The Carrozzeria Turing bodied Alfa Romeo 1900 Coupé is a stunning example of how a great desiner can forge an elegant car starting from a base, retaining at the same time the family-feeling and the need of a more refined design, that “a bit more” that a buyer of a such a car is demanding.

This shining and precious 1957 model, on sale and display at the Milano Autoclassica fair a year ago looks stunning in this dark grey color and, I’ve to say, looks even better live.
This third series has many changes in the body and interior such as the back that embodies a fin hint and a structure that remembers the contemporary Giulietta Sprint. Honestly I prefer the design of the original one. Anyway, the word Masterpiece is not out of context here.

Results – 22.09.2020

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Alfa Romeo Sprint 1.3 (1988)

A really nice car powered by the classic Alfa Boxer engine. This is a late production Alfa Romeo Sprint 1.3, a 1988 model powered by the base engine, the 4 cylinders 86HP Alfa classic!
I’ve found out that I’ve featured this same car some months ago, caught in a different location (and with better photos too) but I’ve realised that it was the same car too late to take it out from the yesterday’s challenge🙏😑

Alfa romeo Sprint 1.3 - 1988 - Immagine Ciclootto
Alfa romeo Sprint 1.3 – 1988 – Immagine Ciclootto

This car wears the wonderful Speedline rims, taken from the more powerful Quadrifoglio Verde version. Wonderful!

This car is the today’s game solution for “The Classic Car Challenge” Game. Join the game on the @ciclootto Instagram Stories and follow both #ciclootto and #tccchallenge hashtags for more!

Results – 28.07.2020

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Alfa Romeo 2000 Berlina (1973)

The Classic Car Challenge (#tccchallenge) results for the Alfa Romeo 2000 Berlina (1973) game!
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Bigger because she has to… #Ciclootto 🏁 Classic cars 🐍Alfa Romeo 2000 Berlina (1973) 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ The bigger sister of the 1750, following the trend of the market with the 2 litres engine soil. Still an Alfa Giulia derivation after all, a car that mix an higher image with the classic Alfa feeling. Dated 1973 looks great in this wonderful blue and, as written on the windshield, has the factory installed AC system. That's a quite rare optional for that time 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ #alfaromeo #alfaromeo2000 #alfa2000 #alfaclassic #classiccar #classiccars #vintage #bertone #1970s #petrolheads #classiccarlover #designers #retrocars #milanoautoclassica #classiccaroftheday #italianclassic #tccchallenge #classiccardaily #clasico #cuorealfaromeo #1970s #guardieeladri #autodepoca #driveclassic

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Results – 11.07.2020

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Asta Wannenes: tra charity e top cars

Asta Wannenes: tra charity e top cars

Dopo l’Asta Bolaffi (ne abbiamo parlato qui) anche Wannenes riparte con la aste, organizzando un incanto che unisce la beneficenza ad una variegata offerta di auto moto e automobilia, per un’asta che risulta piuttosto ricca, soprattutto considerando il periodo post-Covid che l’Italia sta vivendo

Top bid: Porsche 2.7 Targa e Alfa Touring

La selezione di Wannenes è eclettica e ben calibrata con una forbice media di prezzi stimati nell’ordine dei 25/30.000 euro. Due le vetture “storiche” di rilievo poste all’incanto.

Porsche 911 2.7 Carrera Targa - Asta Wannenes
Porsche 911 2.7 Carrera Targa – Asta Wannenes

La top bid, almeno per stima di vendita, è una rara Porsche 911 2.7 Carrera Targa (lotto 130 – Telaio 9114610104)  vettura particolare in quanto monta il motore della mitica 2.7 Carrera RS, su un corpo vettura Targa.

Modello venduto solo in Europa e Sud Africa e mai sbarcato ufficialmente negli States, questa vettura datata 1974 ha visto le sue quotazioni schizzare verso l’alto negli ultimi anni. La stima di Wannenes è di 185-270.000 euro, con una forbice di prezzo molto ampia, a sottolineare la prudenza del battitore per gli esiti di questo incanto.

Alfa Romeo 1900 CSS Touring - Asta Wannenes
Alfa Romeo 1900 CSS Touring – Asta Wannenes

La seconda e più elegante top-bid (e immagine copertina dell’asta) è una stupenda Alfa Romeo 1900 CSS Touring (lotto 127 – Telaio 10115).

L’auto appartiene alla terza serie, il cui stile si avvicina di più alle linee della Giulietta Sprint (soprattutto sulla coda) e rinuncia a qualche raffinatezza interna delle serie precedenti, pur rimanendo una meravigliosa vettura fuoriserie Alfa. Anche in questo caso, piuttosto ampia la forbice di stima (170-250.000 euro)

Tra beneficenza e bellezza

La componente charity dell’asta di Wannenes è strettamente legata a Garage Italia (dove avviene anche l’esposizione delle vetture) a Lapo Elkann e la Fondazione Laps e offre in questo evento, oltre a molta automobilia (comprese interessanti tute ex- Formula 1), l’eccentrica accoppiata Ferrari GTC4 Lusso “Azzurra” e Fiat Abarth 595 Competizione, due vetture one-off di Garage Italia in livrea bicolore.

Porsche 911 Turbo (930) - Asta Wannenes
Porsche 911 Turbo (930) – Asta Wannenes

Tornando alle nostre classiche, oltre alle due top bid, segnaliamo tra le altre una Porsche 911 Turbo (930) 3.3 (lotto 125 – Telaio 110*172424*) in un bellissimo Verde Menta e una ottima Mercedes-Benz 190SL (lotto 129 – Telaio WPOZZZ99ZtS372256) interessante import USA il cui conta miglia indica solo 4000 miglia (anche se, vista la scarsa enfasi del battitore, non sono certo siano “certificate”).

Lancia Aurelia B20 GT - Asta Wannenes
Lancia Aurelia B20 GT – Asta Wannenes

Per le vetture “nostrane”, abbiamo a disposizione la sorella “minore” del lotto 127, una Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 (lotto 126 – Telaio  110*172424*) nel classico Blu Tornado, e su sponda Lancia, una meravigliosa B20 GT del 1955, con partecipazione alla Mille Miglia 2008 ed ovviamente elegibile.

Fiat 500C Giardiniera Legno - Asta Wannenes
Fiat 500C Giardiniera Legno – Asta Wannenes

Per chiudere con Fiat, al lotto 114, viene proposta una Fiat 500C Giardiniera Legno in splendido color beige metallizzato, completamente originale e con ancora le gomme di primo equipaggiamento montate. Una rarità in meraviglioso stato di conservazione (eccetto quel bozzetto accanto al faro, che davvero non le rende giustizia).

Asta e dettagli

L’asta si svolgerà il 16 Luglio 2020 ore 15.00 presso il Garage Italia Milano, Viale Certosa 86, Milano. Asta sarà in presenza con possibilità di bidding online. tutte le info sul sito Wannenes

Buoni acquisti a tutti

Alfa Romeo Giulia 1300 (1965)

The Classic Car Challenge (#tccchallenge) results for the Alfa Romeo Giulia 1300 (1965) game!
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The minor Giulia The Alfa Romeo character, only in reduced way (and price). Introduced a couple of years after its sister 1600, the 1300 feature the smaller 1.3 liter engine, evolution of the Giulietta TI unit, but feature the same Alfa character with near 80 HP and the same great car dynamic. What' more has changed? Reduced equipment (note the absence of the reverse light on the first pict) and that single headlamp couple that makes it more quite instead of the frowning expression of the 1600 with the double headlights with different diameter. Nice Verde Muschio (AR 601) color for a 1965 car spotted at the Mostra Scambio CAMER in Reggio Emilia (2019). And…after all, it's an Alfa, maybe better not call it "minor" 😉 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 🏁 Classic cars #contentcreator ❤️ Follow @ciclootto

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Results – 18.06.2020

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Alfa Romeo GTV6 2.5 (1983)

The Classic Car Challenge (#tccchallenge) results for the Alfa Romeo GTV6 2.5 (1983) game!
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Results – 11.06.2020

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Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote (1968) – The Classic Car Challenge Game

The Classic Car Challenge (#tccchallenge) results for Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote (1968) game!
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I'm not a great fan of the continuation series and all that kind of revivals. I prefer cars that follow the current time, linked to the people lives instead of revamping the days gone. In late 60s (and today too) there has been some interest in such cars here in Italy, like, for example, the Siata Spring (base on the Fiat 850) and the Fiat Gamine Vignale (based on Fiat 500). The car here pictured, an Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote, was an idea of the director of Quattroruote (the main Italian car magazine) in partnership with Alfa Romeo to create some sort of revamped version of the superb (and winning) 1930s 6C 1750 GS. Starting from the Alfa Giulia Spider chassis and powered by the Giulia TI engine, Zagato crafted a fine 30s body (quite similar to the original one) for a car aimed to few nostalgic Alfa Romeo enthusiasts, and therefore produced in very limited number of pieces. Production started in 1965 and in the end only 93 cars were made, quite in struggle to be sold (last ones has been shipped in 1968) althought priced correctly, between the Alfa Spider and the unlucky Giulia GTC. In the last months there seems to be a great interest in this cars (this red one was on sale at the 2019 Verona Legend Cars fair) as a couple of these has been auctioned gaining around 100k euros. —————– 🏁 Classic cars #contentcreator ❤️ Follow @ciclootto —————– #alfaromeo #alfaromeo6c1750 #alfaclassic #classiccars #classicalfa #classiccars #quattroruote #restomod #continuationseries #classic #drivetastefully #oldcars #oldcar #carspotting #carsofinstagram #racecars #rarecars #carstagram #italiancars #veronalegendcars #clubalfaromeo #alfaromeolovers #alfaromeoclub #alfaromeoofficial #alfaromeoracing #alfaromeosportiva #alfaromeopassion #autostoriche

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Results – 30.04.2020

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Alfa Romeo GT Junior Zagato – The Classic Car Challenge results – 14.03.2020

The Classic Car Challenge ( #tccchallenge) results for the Alfa Romeo GT Junior Zagato

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A love/hate car mainly for the controversial design. But we are talking about Zagato, so this cannot be a surprise. The Alfa Romeo GT Junior Zagato is a fine car made in two versions (1.3 and 1.6 liters) and based on the Alfa Romeo Spider chassis. With the peculiar front with the headlights covered by plexiglass surface creating the Alfa shield in the center, it's still a reason for debates for the Alfa fans. This red one, a 1.3 liters version (the more "common" one with 1100 pieces made) was a nice guest of the "Il Mito raddoppia" the Alfa&Lancia enthusiasts meeting held by @cassiacorsestorica in San Casciano, near Florence. ——————————————————————– 📍 Share your classic cars love following 👉 @ciclootto ———————————————– 📸 Fine original shots here: ❤️ Reward your #contentcreator —————– #ciclootto #vintage #alfaromeo #zagato #1970s #gtjunior #valveandpistons #classiccars #petrolicious #alfaclassic #cars #classiccars #classiccar #unconventional #design #designmasters #rarecar #vintagecar #vintagecars #ilmitoraddoppia #cassiacorse

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Results – 14.03.2020

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The Classic Car Challenge results – 03.03.2020

The Classic Car Challenge ( #tccchallenge) results for the Alfa Romeo Giulietta SS (low nose)

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A special car for a special occasion. True wonder this Bertone masterpiece, the Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (SS) . This one is in low-nose configuration (awesome!) althoght I'm not sure if it's an original one or not. If someone knows this specific car, please write it in the comments! This car was following the 2019 @millemigliaofficial at the passage in Vinci, Italy. It's always a good idea to take a stroll near the Mille Miglia streets, you'll never know what you're going to find! The "special" occasion is the end of the second edition of the #tccchallengegame (look in the Stories). This has been the 100th quiz of the series! —————————————————————- 📍 Follow 👉 @ciclootto ———————————————– 📸 Always original shots ❤️ —————– #ciclootto #vintage #alfaromeo #giuliettass #1950s #fastcars #valveandpistons #classiccars #epic #icon #oldcars #petroliciuos #alfaclassic #giulietta #alfagiulietta #cuoresportivo #redarrow #millemiglia

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Results – 01.03.2020

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<b>Automotoretrò 2020 – Weekend di adrenalina</b>

Automotoretrò 2020 – Weekend di adrenalina

In archivio l’edizione numero 38, Automotoretrò si conferma e rilancia con l’edizione 2020, una vocazione di salone dell’auto “globale”.

Le direzioni: giovani e spettacolo

Da appassionato di storiche, quest’anno più di altri mi è risultata evidente l’intenzione di attrarre un pubblico eterogeneo, strizzando l’occhio ai giovani, spesso fruitori marginali delle classiche, in un mondo sempre più veloce ed immediato.

Mi sono chiesto se questa direzione sia stata dettata dalla necessità di supplire allo scippo da parte di Milano del Salone al Parco Valentino.

Questa mia sensazione non ha comunque reso meno interessante la parte “storica” con vetture affascinanti e presentate in spazi adeguati (con beneficio degli scatti dalla fiera).

Cisitalia 202 Berlinetta - Automotoretrò 2020
Cisitalia 202 Berlinetta – Automotoretrò 2020

A rimarcare la vocazione “giovane” del salone, Catawiki, sponsor ormai storico di AMR ha puntato sulle youngtimer più sportive degli anni 80-90 presentando tra le altre Fiat Uno Turbo, Renault Supercinque Turbo, Opel Corsa GSi e Peugeot 205 GTI.

I siti istituzionali facevano sognare con vetture spettacolari,  a partire dalla Cisitalia 202 presente allo stand ASI, che da sola poteva valere il prezzo del biglietto

Giovanni Michelotti: designer a mano libera

La presentazione del volume “Giovanni Michelotti, a mano libera” è stata una formidabile occasione per un focus sul grande designer, con uno stand che presentava, oltre ad una Lancia Flavia Convertibile e a una DAF 66 Coupé Marathon, una curiosa one-off realizzata su meccanica Fiat 500, la Minnie.

Fiat 500 Minnie Vignale - Michelotti - Automotoretrò 2020
Fiat 500 Minnie Vignale – Michelotti – Automotoretrò 2020

Un’altra delle vetture più interessanti dell’evento porta la firma di Michelotti. In una parte della sezione commercianti era presente una rara Shellette (o Spiaggetta), una beach car realizzata in appena 80 esemplari su meccanica Fiat 850.

Si tratta di una vettura rara e famosa, in possesso di numerosi personaggi noti, tra cui il designer Philippe Starck e Jacqueline Kennedy Onassis con una versione realizzata su meccanica DAF 55 utilizzata prevalentemente su Skorpios, l’isola privata di proprietà dell’armatore greco.

Michelotti Shellette/spiaggetta - Automotoretro-2020
Michelotti Shellette/spiaggetta – Automotoretro-2020

FCA e Registro Fiat: padrone di casa

Da buone “padrone” di casa, FCA e Registro italiano Fiat hanno portato pezzi interessanti. Nello stand ufficiale, con al centro una Alfa Romeo 6c 1500 SS in splendide condizioni, venivano onorati i 40 anni della Fiat Panda con una prima serie di color rosso praticamente immacolata.

Il registro italiano presentava 2 anime con un paio di Fiat 512-514 anni 30 con eleganti carrozzerie in stile US e due splendide realizzazioni Abarth, tra cui una 1000 TCR su base Fiat 600 veramente molto bella.

Alfa Romeo 6c 1500 SS - Stand FCA - Automotoretro 2020
Alfa Romeo 6c 1500 SS – Stand FCA – Automotoretro 2020

Le auto in vendita: grandi auto, qualche assenza

L’esposizione dei commercianti, sempre molto attesa, quest’anno ha portato poche novità di spicco. Come sempre la parte del leone è rappresentata dalla produzione nostrana, con una moltitudine di interessantissime vetture Alfa e Fiat in vendita.

Tra le varie vetture presenti, segnalo una Alfa Romeo Spider IV serie, presente in una singolare versione in edizione limitata per il mercato francese, la Beauté (bellezza) in bi colore bianco-blu con interni in pelle bianca e sempre per il “biscione” una singolare Alfa Romeo 2000 Berlina, vettura molto rara anche perché prodotta in soli 2140 esemplari.

Alfa Romeo Spider IV serie Beauté - Automotoretro 2020
Alfa Romeo Spider IV serie Beauté – Automotoretro 2020

Di rilievo inoltre lo stand di Officine Guidi Torino che ha presentato in fiera una line-up straordinaria di vetture, in un parallelo tra versioni stradali e versione corsa con Lancia Stratos, 037 e Delta S4 per la sezione racing e Peugeot 205 T16, Lancia 037 Stradale e Lancia Delta S4 Stradale dall’altra, in quello che con tutta probabilità era uno degli stand più belli di tutta la manifestazione.