<b>La festa dell’auto classica: Auto e Moto d’Epoca Padova</b>

La festa dell’auto classica: Auto e Moto d’Epoca Padova

Sorprendersi. Ebbene si, ci si può ancora sorprendere ad un evento di auto d’epoca. E’ probabilmente questo l’aspetto che più affascina di Auto e Moto d’Epoca a Padova, un luogo dove è ancora possibile rimanere interdetti, spiazzati dalle vetture in mostra.

Crescita costante

Lancia Delta Integrale HF - Safari Rally '88
Lancia Delta Integrale HF – Safari Rally ’88

Sono ben 120.000 i visitatori di quest’anno, una crescita costante di interesse e pubblico, in particolar modo per le giornate di giovedi’ e venerdi’.
Non è un caso che, nonostante il costo piuttosto salato del biglietto (ben 45 euro per l’anteprima di giovedi’) il pubblico non si sia fatto scoraggiare. Per esperienza diretta, il fenomeno #amde attrae così tanto pubblico da rendere un po’ caotica la visita nel weekend (siamo stati presenti anche sabato ed è stato complicato realizzare alcuni scatti delle vetture).
E se da un lato chi voleva fare un “affare” in fiera si è sicuramente mosso per tempo, le presenze del fine settimana hanno testimoniato l’estremo amore del pubblico italiano ed estero (presente in maniera massiccia quest’anno) per il mondo delle auto classiche.

L’asta di Bonhams: un successo calibrato sull’Italia

Ferrari 250 GT 1960 Bonhams Auction - Padua
Ferrari 250 GT 1960

Particolare soddisfazione per l’asta di Bonhams con un gran numero di lotti venduti.
Motivo del successo è stata sicuramente l’offerta proposta, direi calibrata sul mercato italiano, con molte vetture interessanti a cifre “abbordabili” e alcune chicche di grande interesse.
E se la spettacolare Jaguar XK140SE appartenuta ad Anita Ekberg non ha trovato un compratore deciso ad arrivare alla cifra di riserva, successo invece per la vendita dell’elegantissima Ferrari 250 GT Seconda serie (1960), che ha trovato un facoltoso compratore disposto a sborsare oltre 500.000 per accaparrarsi l’opera d’arte di Maranello.

Club e case ufficiali: auto bellissime e approfondimenti

Lancia Stratos Alitalia
Lancia Stratos

La presenza, sempre più massiccia delle divisioni heritage delle case ufficiali ha permesso l’esposizione di pezzi rari e unici, che hanno dato occasione di ammirare vetture inconsuete e preziose.
Un particolare grazie al club ACI Storico e alla mostra “The Rally Experience”. Vedere, una accanto all’altra un tal numero di icone del mondo rallistico degli anni 70-80-90 non capita tutti i giorni ed ha evocato, specialmente in chi vi scrive, ricordi e sensazioni di un tempo passato che rappresenta un periodo storico nella storia motoristica del nostro paese.

Il mercato dei privati

Siata Daina 140 S - 1952
Siata Daina 140 S – 1952

Croce e delizia. Croce per la famosa querelle dei prezzi, che in molti giudicano troppo alti (ricordiamoci però che si tratta di incontro di domanda e offerta) nonostante la massiccia presenza di cartelli “SOLD” appiccicati anche su vetture non proprio “economiche”, delizia per il fatto che quella di Padova è la vetrina ideale per la vendita.

E qui ritorniamo al sorprendersi: trovare una Fiat-Abarth Zagato Sestriere, una delle 25 prodotte, non è cosa da tutti i giorni. Come non innamorarsi poi della Siata Daina 140 S Coupé Bertone in livrea bianco nera presentata da Hoedlmayr, a nostro parere una delle vetture più belle di tutta la manifestazione.  O rimanere interdetti davanti alla “pecora nera” Edsel, presentata da un commerciante nella sezione esterna.

Per descrivere la sensazione, potrei citare la prima visita a Roma, la città eterna. Girando l’angolo non sai quale sorpresa ti attenderà.

2019? La wishlist

Conferenza ASI - Aston Martin DB4
Conferenza ASI – Aston Martin DB4

Concluso il 2018, cosa chiedere per il 2019? Migliorarsi è d’obbligo per un evento che vuole crescere. L’aumento degli espositori (anche privati) è sicuramente un trend da perseguire, ma considererei anche l’aumento degli eventi e delle conferenze. Abbiamo assistito (e pubblicheremo a breve) la conferenza sui 60 anni della Aston Martin DB4  con protagonisti Massimo Meli e Giovanni Bianchi Anderloni, che da sola valeva il prezzo del biglietto. Se da una parte tutti vogliamo più auto, questi approfondimenti rappresentano il valore aggiunto emozionale di una festa che si è rinnovata anche quest’anno.

E per chiudere l’articolo, la nostra, personalissima fotogallery. Oltre 600 scatti, e ne avremmo voluti fare ancora di più , se un maledetto treno non ci avesse riportato a casa. All’anno prossimo, Padova.

« 1 di 24 »
<b>Anteprima Auto e Moto d’Epoca Padova 2018</b>

Anteprima Auto e Moto d’Epoca Padova 2018

E’ settimana di Auto e Moto d’Epoca a Padova. Ciclo Otto sarà presente in Fiera sabato 27 ottobre con Federico a girare per gli stand alla ricerca delle auto più interessanti.

Vediamo, dai programmi della 4 giorni padovana (25-28 ottobre), gli appuntamenti più interessanti

Le case ufficiali e le auto esposte

Lancia Delta Integrale Safari 1988
Lancia Delta Integrale Safari ’88

Sempre più nutrito il numero di case ufficiali ad esporre i propri pezzi pregiati alla kermesse di Padova. FCA Heritage, presente in forze esporrà tra le altre una pregiata Fiat S61 Gran Prix del 1908 e per gli appassionati di rally, la Lancia Delta HF Integrale Safari di Miki Biasion, vincitrice al Safari Rally 1988. Infine, una chicca per intenditori, la Maserati 420/M/58, soprannominata Eldorado, vettura del Tridente anno 1958, che deve la sua fama alla sponsorizzazione dei gelati Eldorado, uno dei primi esempi europei di sponsorizzazione diretta di un’auto da corsa da parte di un brand non automobilistico.

Porsche, che continua i festeggiamenti dei 70 anni del marchio, presenterà una Porsche 911 SC/RS, versione rarissima della RS, protagonista anche al Safari Rally

Per gli appassionati di rally, da non perdere lo stand Aci storico che esporrà una ricca selezione di auto 80/90 comprese Delta S4 e Audi Quattro

Asta di Bonhams

Ferrari 250 GT IIa Serie 1960 - Bonhams
Ferrari 250 GT IIa Serie 1960 – Bonhams

Sabato 27, a partire dalle 14.30, si rinnova l’appuntamento con Bonhams. che organizza l’asta di auto d’epoca. La selezione di vetture è visibile dal sito Bonhams, ed è, direi, calibrata sul contesto italiano. Molte vetture interessanti sui 60 lotti all’incanto con ben 44 vetture con quotazioni inferiori ai 100.000 euro, con offerte che vanno dalla Fiat 500 L 1969 con stima di 10.000 euro, ad una splendida Ferrari 250 GT seconda serie 1960 , stimata ad oltre 600.000 euro

Conferenze ASI

Lato conferenze, segnaliamo con piacere, nello stand ASI, l’appuntamento di sabato 27 ottobre ore 11.30 con Massimo Meli e Giovanni Bianchi Anderloni che discorrannno di Aston Martin DB4, a 60 anni dalla presentazione.

I compleanni eccellenti

Porsche 911
Porsche 911

Come già successo in tutti i saloni dell’anno, partendo da Automotoretrò e Modena Motor Gallery, grande spazio al ricco elenco di compleanni eccellenti del 2018, partendo da Citroen, con i 70 anni della 2CV (verrà esposto uno dei primi modelli anni ’50) e Mehari, la spiaggina con carrozzeria di plastica che festeggia 50 anni.

Sempre per la Francia, Peugeot festeggia i 50 anni di una creatura Pinin Farina, l’ iconica 504.

Già accennato, ma quasi scontato, il riferimento a Porsche, per i 70 anni del marchio, uno degli eventi motoristici più celebrati del 2018

 

 

<b>Strade Bianche Vino Rosso 2018</b>

Strade Bianche Vino Rosso 2018

Devo dire la verità. In questi giorni l’attenzione di Ciclo Otto è tutta per Auto e Moto d’Epoca a Padova, evento del weekend 22-25 ottobre che ci vedrà impegnati in fiera. Quando mi hanno detto di Strade bianche, Vino rosso, ho pensato:”perché’ no?”. Non conoscevo la manifestazione (mea culpa) ed il primo pensiero è stato: ottimo, provo un po’ di attrezzatura! E invece….

Quando meno te l’aspetti

Cisitalia 202 Berlinetta
Cisitalia 202 SC – 1947

Il fatto che l’organizzazione fosse della Scuderia Biondetti mi faceva pensare che le cose fossero un po’ diverse da come le immaginavo. Ed infatti all’arrivo alla Pieve di San Donato in Poggio (splendida) un angusto parcheggio ho trovato la storia dell’automobile in sosta negli stalli a ridosso di un gruppetto di case. Qualche secondo per mettere a fuoco la prima vettura parcheggiata: una meravigliosa Cisitalia 202 Coupé color argento.

E da li in avanti un tripudio di arrivi, tra Fiat 8V, Lancia Aprilia Cabriolet (splendida in livrea bicolore), la stupenda Fiat 1500 Stanguellini (già vista sulle nostre strade con la sua linea mozzafiato), BMW 328, in un clima da famiglia in gita, che in fondo faceva dimenticare il fatto che si parlasse di vetture dal valore (in alcuni casi) milionario.

I tesori dietro l’angolo

Lancia Aprilia Cabriolet 1938
Lancia Aprilia Cabriolet – 1938

Il tutto condito da uno splendido sole che ha baciato la partenza del concorso d’eleganza dinamico, giunto alla terza edizione e che sicuramente, per la qualità delle vetture meriterebbe un’eco maggiore rispetto a quello avuta.

Per quanto mi riguarda, da fiorentino appassionato di auto storiche, manifestare ignoranza per un evento del genere è un mea culpa necessario. Ma il mondo dell’auto classica è così. Il “tesoro” è spesso dietro l’angolo ed è assolutamente affascinante trovarselo davanti all’improvviso.

Vincitori

Premesso che è sempre difficile decretare il “vincitore” in eventi come questo, Best in show dell’evento è stata la Lancia Aprilia Convertibile 1938 di Oscar Zari, premiata anche come auto più elegante. Premi anche per la Cisitalia 202 SC (auto più sportiva) e per la bella Giulietta TI premiata, a ragione, come auto più desiderata.

 

 

Qui la fotogallery dell’evento

« 1 di 5 »

 

 

 

 

<b>GP Nuvolari 2018. In 300 sulle strade di Tazio</b>

GP Nuvolari 2018. In 300 sulle strade di Tazio

Prospettive diverse

Fiat 508C "Nuova Balilla 1100"
Fiat 508C “Nuova Balilla 1100”

Per la “seconda” volta di Ciclo Otto sulle strade del GP Nuvolari abbiamo deciso di spostarci da piazza del Campo in Siena. La splendida piazza senese è un richiamo fortissimo per questa gara, ma l’esperienza dello scorso anno, con un numero notevolissimo di persone, non ci aveva fatto assaporare appieno la bellezza delle vetture.

Il percorso anche per quest’anno faceva tappa in Piazza Grande ad Arezzo, con una simpatica sosta ristoro a base di vin santo e biscotti prima del controllo a timbro al termine della piazza.

La scelta è stata particolarmente felice. Complice la splendida giornata di sole e il nutrito (ma non eccessivo) pubblico, il passaggio si è tramutato in una festa dei motori, con le vetture ad attraversare la piazza tra sorrisi dei gentlemen drivers ed entusiasmo degli ammiratori. Il calore è stata una costante per i drivers di vetture chiuse, in un settembre davvero torrido, con gli equipaggi spesso costretti a ventagli di fortuna con i documenti di gara.

Splendide vetture e vip alla guida

Miki Biasion sulla Alfa Romeo 1900 CSS
Miki Biasion sulla Alfa Romeo 1900 CSS

Elencare le auto presenti sarebbe un banale esercizio, vista la quantità e la qualità del parco partenti. Ci piace sottolineare l’importante presenza di vetture Lancia, con Aprilia, Aurelia, Appia (anche in versioni Zagato) a sottolineare il fortissimo legame tra piloti e appassionati e questo marchio che sta passando un periodo decisamente travagliato, e la presenza di alcuni vip drivers di caratura, tra cui il grande Miki Biasion, al volante di una splendida Alfa Romeo 1900 CSS, che si è addirittura fermato in piazza ad Arezzo, scendendo dall’auto per scattare una foto con i fans.

Per tutto una bella carrellata della giornata e delle auto, ecco il nostro servizio, dal neonato canale youtube Ciclo Otto a cui vi consigliamo di mettere un like.

 

<b>Firenze-Fiesole 2018</b>

Firenze-Fiesole 2018

Sotto un cielo carico di pioggia, Firenze ha accolto le splendide partecipanti alla Firenze-Fiesole, Rievocazione per auto classiche della cronoscalata della collina che si affaccia su Firenze, la cui prima edizione venne corsa nel 1938.

Ferrari 340 America Berlinetta Vignale
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale

Il brutto tempo, protagonista in queste settimane sulla Toscana e soprattutto su Firenze, ha scoraggiato qualche equipaggio, con un gruppo partenti leggermente ridotto rispetto alle scorse edizioni, ma con vetture di gran pregio presenti.

La vetture: Jaguar, Abarth e generazioni Ferrari a confronto

Ci piace segnalare la splendida Jaguar E-Type Spider 1a serie (1965) presente con hardtop, come si conveniva al clima, una bellissima Simca Abarth 2000 GT 1964) e un parallelo tra vecchio e nuovo tra Ferrari 812 Superfast di uno splendido Blu notte e una spettacolare Ferrari 340 America Berlinetta Vignale del 1951, l’highlight di questa splendida manifestazione.

Sottolineamo l’apprezzamento per l’organizzazione nella scelta del Piazzale Michelangelo come punto di raduno pre-partenza. La splendida terrazza su Firenze ha creato degli splendidi scorci tra le vetture e l’ineguagliabile panorama sulla città

Complimenti a tutti i partecipanti.

Qui la fotogallery del raduno di partenza.

« 1 di 4 »
<b>Firenze-Fiesole 2018. Appuntamento domenica 18 Marzo</b>

Firenze-Fiesole 2018. Appuntamento domenica 18 Marzo

Ritorna l’annuale appuntamento con la Firenze- Fiesole, la gara storica organizzata dalla Scuderia Biondetti con l’ascesa da Firenze verso la collina di Fiesole.

Locandina - Firenze Fiesole 2018
Locandina – Firenze Fiesole 2018

Il classico percorso, con partenza da Piazza Edison (dalle 9.30) porterà le vetture fino a Piazza Mino da Fiesole con tappa intermedia a San Domenico.

Il raduno vetture, con verifiche tecniche avverrà invece nella splendida cornice del Piazzale Michelangelo a partire dalle ore 8. Un evento da non perdere per gli amanti delle auto classiche.

<b>Auto d’Epoca a scopo benefico a Firenze: la Befana del Vigile Urbano 2018</b>

Auto d’Epoca a scopo benefico a Firenze: la Befana del Vigile Urbano 2018

Si è rinnovata il 6 gennaio per la Festa dell’Epifania, la tradizionale rievocazione della “Befana del vigile urbano” organizzata dal CAMET – Club Auto e Moto d’Epoca Toscano in collaborazione con la Polizia Municipale di Firenze.

ASA 1000 GT
ASA 1000 GT

Era tradizione diffusa in molte città, nel giorno dell’Epifania, di omaggiare con doni le famiglie meno abbienti depositando gli oggetti ai piedi delle pedane dei vigili urbani. Una tradizione scomparsa negli anni ’60 ma rievocata, ormai da più di 20 anni dai soci CAMET.

La manifestazione, con partenza dal Piazzale delle Cascine ha portato la carovana delle vetture presso 3 pedane su cui erano presenti gli addetti della Polizia Municipale di Firenze vestiti per l’occasione nella livrea storica, dispensando doni.

Il corteo CAMET (che ha eseguito un’importante donazione all’ospedale pediatrico Meyer di Firenze.) si è poi diretto in Piazza della Repubblica per l’arrivo della Befana, per l’occasione a bordo di una bellissima Triumph Herald 1200 del 1963.

Triumph Herald 1200
Triumph Herald 1200

Per gli appassionati, erano presenti molti modelli, tra cui interessantissime vetture anni 60.
Da segnalare una splendida Lancia Aurelia B20 GT in livrea bicolore, una Alfa Romeo 2000 Spider (1961) e una ASA 1000 GT (la “Ferrarina”) oltre ad una inconsueta OSI 1200S Spider

Qui le nostre foto dalla partenza del Piazzale delle Cascine in Firenze

« 1 di 3 »

 

 

 

<b>#CarSpotting – Raduni Auto d’Epoca 7-8 Ottobre 2017</b>

#CarSpotting – Raduni Auto d’Epoca 7-8 Ottobre 2017

Nuovo weekend e nuovi appuntamenti per vedere e toccare delle splendide vetture d’epoca.
Di rilievo l’appuntamento di sabato 7 Ottobre a Milano per il Trofeo Milano giunto all’11esmia edizione, con esposizione delle vetture nella splendida cornice del Castello Sforzesco. Sempre in nord Italia e precisamente a Cremona, 15esima edizione di Campagne e Cascine.
Ed ancora, l’appuntamento per i Beetle maniaci del VW Aircooled show in provincia di Padova, il Ruote Classiche in toscana, di scena a Empoli (FI). E ancora altri, consultabili nella nostra mappa interattiva.
E come sempre buon CarSpotting a tutti

<b>Firenze-Fiesole 2017</b>

Firenze-Fiesole 2017

Firenze-Fiesole, la corsa salotto

Edizione 2017 della Firenze-Fiesole, la rievocazione storica della corsa-salotto di Firenze per auto storiche nel percorso da Piazza Edison fino a Piazza Mino da Fiesole. Meno di 6 chilometri per un percorso non impegnativo ma dall’indubbio fascino, organizzata da Scuderia Biondetti con la collaborazione di ACI e CAMET.

Al ritrovo in piazza SS. Annunziata, tante stupende auto storiche per un colpo d’occhio eccezionale, in una giornata piuttosto grigia che non ha però attenuato l’entusiasmo di partecipanti e appassionati.

Le vetture

Fiat 1100 S MM Motto - 1947
Fiat 1100 S MM Motto – 1947

Ecco una piccola selezione delle vetture presenti. Tra le tante, tantissime meraviglie, la nostra preferita è sicuramente questa bellissima Fiat 1100 S MM carrozzeria Motto. La linea di questa vettura realizzata da Rocco Motto ci ha stupito e affascinato più di altre.  Un mezzo del 1947 con una linea senza tempo,  contemporanea e sorella della celebrata Cisitalia 202 esposta al MoMA di New York.

Eppoi una splendida BMW 328, AC e DKW anni 30, Ferrari 250GTL e tante, tantissime Lancia e Alfa Romeo che hanno fatto la storia della motorizzazione italiana degli anni ’60-’70.

Non perdiamo tempo e gustiamoci la gallery

« 1 di 4 »