copertina
La 37 esima edizione di automotoretrò al Lingotto di Torino non ha deluso le aspettative. Doveva e voleva essere una fiera con dedica a Carlo Abarth e il pubblico non è sicuramente rimasto deluso
Dopo la conferenza stampa di presentazione ci siamo catapultati negli stand della fiera (aperta fino a domenica 3 alle ore 19) entrando direttamente nel padiglione 5 dove era allestita la splendida esibizione “70 scorpione” con una magnifica parata di vetture Abarth Fiat, con sugli scudi le 595 e 695 su meccanica Fiat 500 e le straordinarie 850 TC e 1000 TCR su meccanica fiat 600.
Oltre a queste, straordinaria la Fiat Abarth 1300 OT (su meccanica Fiat 850) e l'eccellente Simca-Abarth 2000, presentata in un inusuale nero opaco.
Da non perdere inoltre lo stand di FCA Heritage, che faceva eco all'esposizione principale esibendo vetture Abarh di gran livello
Anche per Torino, grande dispiegamento di presenze per i club, anche se, a mia percezione, con una presenza minore rispetto ai precedenti eventi. In particolare, molto bello lo stand Autobianchi, che festeggiava i 50 anni della A112 con una selezione di vetture con vari allestimenti (basE, Elite e Abarth) e bellissimo lo stand di presentazione del libro sul compianto Giorgio Pianta che faceva sfoggio di una creatura fortemente voluta dal grande pilota, la one-off Lancia Trevi Bimotore.
Come spesso accade, le sorprese a Torino sono venute principalmente dai commercianti. Alcune vetture inusuali ci hanno conquistato, in particolare una bellissima Fiat 500 N America, dotata dei fari Sealed beam, una fiammante Fiat 1100 Allemano, con la sua linea americaneggiante. Poi, sparse negli stand (da visitare minuziosamente per cercare offerte e vetture ) una Abarth SE 037 progenitrice della lancia 037 da rally e sempre per Lancia, la seconda delta integrale Evo Cabrio, di cui conoscevo solo la nobile sorella (identica in color argento) posseduta da gianni agnelli.
Che dire, grazie Torino e al prossimo anno con l'edizione numero 38.
Ecco la nostra fotogallery:
Esperto informatico e CTO di un importante archivio fotografico, da sempre appassionato di auto classiche e fotografia ho avuto il privilegio di vedere i miei scatti pubblicati sulle principali testate di auto storiche, da Petrolicius a Ruoteclassiche.
Nel 2017 ho creato Ciclo Otto
Dopo la rivoluzione 2023 con il trasloco di Automotoretrò da Torino a Parma e soprattutto…
Conosciamo bene i fantastici lavori prodotti da Vecchi Bulloni, l'associazione di Nepi che si occupa…
E' inutile nasconderlo. Lo spostamento di Automotoretrò dal Lingotto di Torino , fino alla fiera…
La settimana del prestigioso concorso d'eleganza di Amelia Island, da sostanzialmente il polso del mercato…
L'inverno, per quanto edulcorato da una crisi climatica che sembra quasi ineluttabile, ha deciso di…
Puntualissima ritorna anche nel 2024 l'asta americana di Gooding&Co. organizzata in concomitanza al rinomato concorso…
