Sulle tracce della storia del Rally
In un articolo di qualche mese fa, avevamo avuto un primo contatto con Romei Sport Team Historic, un primo assaggio del mondo dei rally storici, incontrando la VW Golf Rheila, la replica della “rana verde” la vettura detta la Rana volante, che si aggiudicò il campionato Rally tedesco nel 1981. Qualche tempo fa siamo tornati a trovare Riccardo Romei nella sua officina.
Clima da paddock
Arrivato in officina, subito un’immersione in un clima da Paddock. Riccardo sta completando il caricamento di due vetture destinate al rally storico delle Valli Aretine, gara del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. L’appuntamento era per la mattina, ma si percepiva che qualcosa non andava. Un giro di test, delle vibrazioni strane, la preoccupazione di avere una vettura non pronta.
E da un semplice photoshoot con le vetture del team, mi ritrovo involontariamente dentro un clima da gara. Tensione, preoccupazione, pistole pneumatiche e verifiche. La sensazione è quella di essere di troppo, in verità è un’occasione umana per vedere l’approccio al problema e la ricerca della soluzione. La tensione si stempera di li a poco, constatando che il problema è di poco conto e viene risolto prontamente. La bella Opel Kadett GT/E 1979, vettura originale realizzata dal preparatore ufficiale Opel Carenini era finalmente pronta per gareggiare.
Tradizione VW
Nell’officina la bella GT/E non era l’unica sorpresa che mi attendeva. Oltre alla VW Golf Rheila, che avevamo incontrato nel novembre scorso che attendeva anche lei il trasporto verso le gare, all’interno, pronta gara, una splendida VW Golf GTI II, in livrea Triumph Adler Computer, replica della vettura trionfatrice nel campionato del Mondo Rally Gruppo A nel 1986 con Kenneth Ericsson (unico mondiale Gruppo A assegnato). Perfettamente ricostruita, nella sua livrea bianco/azzurra, oltre a presentarsi splendidamente, sta ottenendo ottimi risultati nelle gare del Trofeo Terra Rally Storici Italiani.
Grazie a Riccardo Romei per la disponibilità (nonostante il momento teso) e per la passione con cui conduce la sua attività.
Qui la gallery degli scatti completa:
Esperto informatico e CTO di un importante archivio fotografico, da sempre appassionato di auto classiche e fotografia ho avuto il privilegio di vedere i miei scatti pubblicati sulle principali testate di auto storiche, da Petrolicius a Ruoteclassiche.
Nel 2017 ho creato Ciclo Otto
